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    联系云南11选5遗漏

    首页 > 工程业绩 > 隧道与地下工程

    叶县至舞钢高速公路大型滑坡路段抗滑明洞设计

      焦(作)桐(柏)高速叶县至舞钢段设计速度120 km/h ,路基宽度28m ,标准四车道高速公路。

      K32+400~K32+700路段原施工图设计为挖方路基 ,中心最大挖方高度28.7m ,最小挖方高度13.2m ,右侧边坡最大挖方高度45m ,最小挖方高度20.0m。

      该滑坡位于舞钢市西郊 ,整体形态呈“簸箕”形 ,滑坡前后缘高差约39.0m。滑坡前缘宽度约为231.0m ,顺主滑方向长约158.0m ,滑体最大厚度约为16.80m ,体积约90万m3 ,为一大型土质滑坡 ,滑舌前进了9~29.0m。通过对滑坡段治理方案进行充分论证 ,采用抗滑明洞方案进行治理。隧道形式采用分离式双向四车道连拱隧道 ,设计行车速度100km/h ,隧道全长460m。

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